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Sobre la ley de cabotaje

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Vincent

Jorge Canellas

Presidente Cámara de Comercio

Estados Unidos, sin embargo, tiene desde el 1920, una super ley que influencia el costo de la transportación marítima de carga desde Hawaii hasta Puerto Rico impactando nuestro comercio con los 50 estados y cualquier trasbordo de mercancía que provenga de países extranjeros y toque la Isla y un estado.

Bajo la llamada Ley Jones, estos barcos tienen que ser construidos, reparados, poseídos y tripulados por ciudadanos de EE. UU.

La senadora Rosana López León se ha dado a la tarea de estudiar profundamente este tema ante el informe deficiente del 2013 del General Accountability Office.

La Cámara de Comercio ha manifestado su apoyo a lo obvio que es una excepción a la Ley Jones para la transportación de combustibles y...

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