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Seis consorcios tras el aeropuerto

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Por Rebecca Banuchi

rebecca.banuchi@elnuevodia.com

Las seis entidades que buscan operar por los próximos 40 o 50 años el principal punto de entrada a la Isla tienen presencia global, y según David Álvarez, director ejecutivo de la Autoridad para las APP (AAPP). tienen probada capacidad financiera y experiencia para posicionar mejor el aeropuerto de Isla Verde.

"Queremos un aeropuerto que crezca", manifestó Álvarez.

Originalmente, 12 proponentes respondieron a la solicitud de credenciales de la AAPP. Álvarez precisó que los seis consorcios eliminados en esta fase del proceso todavía pueden optar por la concesión administrativa si se unen a alguno de los otros seis seleccionados para participar en la etapa de solicitud de propuestas.

Entre las entidades cualificadas, figuran operadores de aeropuertos en Suiza, Alemania, Egipto, Perú, Corea del Sur, Bélgica, Londres, Chile y México.

Los seis consorcios son Flughafen Zurich PSP, CCII y IDC; Fraport y Goldman Sachs; GMR Infrastructure e Incheon Airport; Grupo Aeroportuario del Sureste y Highstar Capital; Grupo Aeropuertos Avance; y Puerto Rico Gateway Group, este último compuesto por GE como inversionista principal.

Álvarez reconoció que la inclusión del consorcio compuesto por GMR Infrastructure e Incheon Airport generó especial debate, pues aunque Incheon administra el aeropuerto de Seúl, que ha sido reconocido como el mejor del mundo, la empresa no tiene presencia en el hemisferio occidental.

"Hubo bastante debate... Este consorcio tiene presencia muy marcada en Asia... Surgieron preguntas de cuál es el encaje cultural que tendría un consorcio como este. ¿Estas personas estarían tan dedicadas en este lado del mundo como en el lado asiático? Miramos un poco más la documentación... y nos dimos cuenta de que tienen un compromiso bien serio con buscar oportunidades en Puerto Rico", sostuvo.

El titular de la AAPP no quiso...

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