Sentencia de Tribunal Apelativo de 31 de Octubre de 2005, número de resolución KLRA0500652
| Emisor | Tribunal Apelativo |
| Número de resolución | KLRA0500652 |
| Tipo de recurso | Recursos de revisión administrativa |
| Fecha de Resolución | 31 de Octubre de 2005 |
| SWEEPING & VACUUM UNLIMITED, INC. Recurrente v. JUNTA DE SUBASTAS, MUNICIPIO DE PONCE Recurrido | KLRA0500652 | Revisión de Decisión Administrativa Junta de Subastas del Municipio de Ponce Subasta Núm: 45-AE-2004-2005 (OPM)-Renglón 13 |
Panel integrado por su presidente, el Juez Brau Ramírez, el Juez Colón Birriel y la Jueza Hernández Torres.
Brau Ramírez, Juez Ponente
SENTENCIA
En San Juan, Puerto Rico, a 31 de octubre de 2005.
El 2 de junio de 2005, el Municipio de Ponce notificó un aviso de subasta para la adquisición de vehículos y equipos pesados para su Departamento de Infraestructura, Ornato y Saneamiento. Entre otros equipos, el Municipio solicitó licitaciones para la adquisición de un camión de mantenimiento pluvial con un tanque de 10 yardas con capacidad para 10,000 galones de agua.
El Municipio emitió un listado de especificaciones para el equipo requerido. Entre otras cosas, se requería que el vehículo tuviera un peso bruto vehicular de 56,000 lbs., una suspensión con capacidad de 16,000 lbs. en el eje delantero y de 40,000 lbs. en el eje trasero. Se requería, además, un motor de 340 caballos de fuerza.
De acuerdo a la idea que tenía el Municipio, el vehículo debía tener tren doble en la parte de atrás del camión para poder soportar el peso del tanque.
El Municipio también exigió que el vehículo tuviera un carrete con manga destapadora instalada en la parte trasera del vehículo que tuviera 180 grados o más, y que el vehículo tuviera un sistema de enfriamiento con capacidad aumentada.
La subasta se celebró el 2 de agosto de 2005. Tres entidades presentaron licitaciones para el equipo. La parte recurrente, la compañía Sweeping & Vacuum Unlimited, Inc. (Sweeping & Vacuum) presentó una oferta de $180,985.00.
El camión ofrecido por Sweeping & Vacuum, sin embargo, no cumplía con varias de las especificaciones requeridas por el Municipio. En particular, dicho equipo tenía un chasis con un peso bruto vehicular de tan sólo 41,000 lbs., considerablemente menor que las 56,000 lbs. requeridas. El camión de Sweeping & Vacuum tenía una capacidad de suspensión de 18,000 en su eje delantero y 23,000 en su eje trasero.
La desviación de las especificaciones responde a que el camión de Sweeping & Vacuum tiene su equipo de succión y destape en la parte delantera del camión. Se trata de un camión de eje sencillo en la parte trasera.
El Municipio señala, sin embargo, que dicho camión tiene el tanque de 10 yardas cúbicas en la parte trasera, lo que significa que, al ser usado en una pendiente, se vería forzado a trabajar en su nivel máximo de tolerancia. Ello produciría un deterioro más rápido. La colocación del equipo de succión en la parte frontal del camión, además, posiblemente interfiere con el flujo de aire a través del radiador, lo que es contrario al requerimiento del Municipio de que el vehículo tuviese un sistema de enfriamiento con capacidad aumentada.
El camión ofrecido por Sweeping & Vacuum tampoco tenía un motor con 340 caballos de fuerza. Dicho equipo contaba con un motor de 275 caballos de fuerza y otro motor auxiliar de 138 caballos de fuerza. Este segundo motor es para operar las funciones mecánicas de las bombas de...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba