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Se duplican los botes y los ‘jet ski’ en la Isla

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Vincent

El encierro causado por la pandemia del COVID-19 desató en Puerto Rico un nuevo auge por las embarcaciones y las motoras acuáticas, que ha provocado escasez en el mercado y marinas llenas a capacidad.También ha ocasionado que personas que suelen vivir en embarcaciones y navegan por aguas internacionales hayan seleccionado a la Isla como lugar predilecto para pasar largas temporadas, según se detectó durante un censo realizado por Primera Hora con líderes de la industria.Tras haberse duplicado el número de embarcaciones en aguas boricuas en menos de un año, la mayor preocupación que tiene el secretario del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), Rafael Machargo, es que en lo que va del año ya han muerto nueve manatíes."Hay que navegar de forma responsable, porque compartimos los cuerpos de agua con otros seres vivientes, como los manatíes, y ha habido nueve muertes de manatíes. Se están dando los cursos (de navegación), se dio de forma virtual, pero de toda manera hay que recalcar que las áreas donde frecuentan los manatíes hay que manejar despacio, porque son unos animales que nadan lento y no pueden esquivar a una embarcación que va a alta velocidad", destacó el funcionario.Cifras provistas por el comisionado de Navegación del DRNA, Luis Márquez Ruiz, estipulan que entre enero al 1 de julio de 2021 habían inscritas en la Isla sobre 70,000 embarcaciones.Detalló que, en esa fecha, unas 12,114 embarcaciones, que incluyen motoras acuáticas, habían comprado un nuevo marbete. La cifra del pasado año 2020, durante igual periodo, establece que solo obtuvieron su marbete unas 4,995 embarcaciones.Los marbetes cuestan entre $25 hasta $400, dependiendo el tamaño de la embarcación, dijo el funcionario.Entretanto, las transacciones para inscribir, traspasar o adquirir un número de tablilla también se duplicaron en los primeros seis meses de este año. La cifra alcanzó las 16,800 transacciones, mientras en el 2020 se dieron en igual periodo unas 7,800, informó Márquez Ruiz.El funcionario dijo que, aunque se han registrado muchas embarcaciones nuevas, también durante la pandemia se ha dado el fenómeno de que se han renovado marbetes que por años estuvieron inactivos."Aquí hay renovación de 2013, 2014, debido al boom pandemia y ayudas federales la gente se motivó a renovar marbetes vencidos hace cinco a seis años", dijo.Pese a que estos números estadísticos del DRNA se han duplicado, son muchas más las embarcaciones que están en lista de...

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