Información jurídica inteligente
 Puerto Rico | +1 (305) 890 29 82

‘Ready’ la industria de alimentos para la temporada ciclónica

Document Citado por Relacionados
Vincent

De cara al comienzo de la temporada de huracanes, la industria de alimentos y las estaciones de gasolina aseguran estar mejor preparadas que en eventos anteriores, aunque todavía tienen desafíos que resolver.Manuel Reyes, vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Mercadeo, Industria y Distribución de Alimentos (MIDA), indicó que los distribuidores de alimentos tienen inventario suficiente para seis semanas."En términos generales, la industria de alimentos está ‘ready’. Puede que haya menos variedad, pero hay productos. Estamos mejor preparados que hace dos años cuando estaba la pandemia", expresó Reyes.Mencionó que es probable que durante estos meses, los supermercados reduzcan las ofertas especiales para poder tener abastos disponibles, en caso de ciclón.No obstante, MIDA todavía tiene algunas preocupaciones y desafíos que atender para que, en caso de que ocurra un evento atmosférico, su industria pueda operar con relativa normalidad.Uno de esos retos es la falta de personal que todavía afecta a los supermercados. La escasez de mano de obra haría más complicado, según Reyes, rellenar las góndolas con prontitud, si surgiera el acaparamiento de mercancía por parte de consumidores.Preocupación por informaciónSi se fuera la electricidad, los supermermercados están preparados para continuar operaciones. "La industria tiene más capacidad de diésel y más días de almacenaje que en el pasado", aseveró Reyes.Sin embargo, hay elaboradores y socios de MIDA que expresaron preocupación de que la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), Luma Energy y Genera PR puedan acaparar los suministros de combustible que hay en el país. Eso ocurrió con la AEE, según Reyes, en pasadas emergencias.Indicó que necesitan que haya más transparencia por parte del gobierno sobre cuántos abastos de combustible hay en la isla.Cuesta arriba laexención de cabotaje"El riesgo que tenemos este año es que la válvula de la exención de cabotaje que se usó el año pasado no está, al menos en la forma en que estaba antes", manifestó.La exención a la Ley Jones se usó dos veces para emergencias en el 2022, y durante el huracán María también se utilizó, lo que...

Para continuar leyendo

Solicita tu prueba

Búsquedas relacionadas:

VLEX utiliza cookies de inicio de sesión para aportarte una mejor experiencia de navegación. Si haces click en 'Aceptar' o continúas navegando por esta web consideramos que aceptas nuestra política de cookies. ACEPTAR