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ATM impulsó obras sin permisos de la OGPe

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Vincent

Cuando comenzó a operar en octubre pasado, el terminal de lanchas en Ceiba no tenía uno de los permisos requeridos por la Agencia federal de Protección Ambiental (EPA, en inglés), ni contaba con los dos permisos que necesitaba de la Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe) para edificar la instalación y ponerla a funcionar.Después de insistir durante varios meses y por diferentes vías, El Nuevo Día obtuvo finalmente ayer por parte de la OGPe copia del permiso de construcción y del permiso de uso emitido por esa agencia para las mejoras en el terminal de las lanchas que viajan hacia las islas municipio de Vieques y Culebra.El permiso de construcción para los trabajos en el terminal fue emitido por la OGPe el 7 de septiembre de 2018, pero las obras empezaron entre julio y agosto de ese año en los terrenos de la antigua base naval Roosevelt Roads, según documentos de la EPA y expresiones del exdirector ejecutivo de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) Juan Maldonado.El permiso de uso fue emitido por la OGPe el 26 de diciembre de 2018, dos meses después que la ATM inaugurara el nuevo terminal con la participación del gobernador Ricardo Rosselló Nevares.El permiso de construcción es el documento que debe obtenerse previo al desarrollo de cualquier obra de esa índole. Mientras, el permiso de uso lo emite la OGPe cuando se completa una obra y es la garantía del Estado de que las mejoras o el trabajo realizado está listo y es seguro para comenzar operaciones. La Ley para la Reforma del Proceso de Permisos exige ambos permisos.El permiso de uso fue expedido siete días después que la EPA emitiera una orden de cumplimiento administrativo para exigirle a la ATM y a la empresa constructora SQR Architects & Engineers Consulting que solicitaran el permiso federal requerido para la construcción. En la orden, se les señaló a la corporación pública y a la empresa que incumplían con disposiciones de la Ley...

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