La balanceada Toyota Grand Highlander eleva las expectativas
Una sensación de fuerza, grandeza y estabilidad en la carretera, además de espacio suficiente para disfrutar con la familia o amigos en la carretera, es lo que ofrece la nueva Toyota Grand Highlander 2024.Recientemente, pusimos a prueba el modelo en su versión Platinum, cuyo sistema de tracción Hybrid MAX combina un motor de combustión turbo de 2.4 litros y un motor eléctrico, responsables de la respuesta de este modelo a través de nuestro camino.Con una potencia de 362 caballos de fuerza combinados y 400 libras-pie de torque, la Grand Highlander entrega una conducción sobresaliente, al punto de que Toyota reclama que se trata de la SUV más potente que haya manufacturado en toda su historia. Es capaz de acelerar de cero a 60 MPH en 6.3 segundos.El modelo también está disponible con un motor híbrido de 2.5 litros, con una eficiencia de 34 millas por galón (MPG), así como con un motor turbo de gasolina de 2.4 litros.Las versiones Hybrid y Hybrid MAX forman parte de la estrategia de neutralidad de carbono de Toyota, un fabricante que, a juzgar por su portafolio de vehículos ecoamigables, apuesta más a los vehículos híbridos que a los eléctricos.Pero si bien estos modelos cuentan con una potencia respetable para quienes siguen siendo fanáticos de los vehículos de combustión, la Grand Highlander de gasolina tiene un rendimiento competitivo dentro del segmento en el que participan otros modelos como la Honda Pilot, el nuevo Mazda CX-90, así como la Hyundai Palisade y la Kia Telluride.Diseño e interior que captan la atenciónLos atributos del modelo no se quedan en su fuerza. A simple vista, la Grand Highlander es un modelo que llama la atención por su diseño elegante y robusto, pues cuenta con espacio para hasta siete personas.El tamaño, sin embargo, pasa por desapercibido a la hora del manejo debido a la sutilidad de los movimientos. No intimida.En el interior, el tránsito entre las tres filas de asientos es cómodo, incluyendo el acceso a la tercera, que en otros modelos de su segmento suele ser incómodo. En gran medida, la comodidad responde a que la segunda fila tiene asientos tipo capitán, lo que facilita desplazarse al área posterior de la unidad.Con este modelo, a su vez, se puede disfrutar mejor la vista exterior desde los asientos traseros, gracias a sus cristales de mayor tamaño en la tercera fila. Mientras, un techo panorámico eleva la experiencia abordo para conectar con la naturaleza.A través de toda la cabina, la Grand Highlander...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba