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Comisión Reguladora de Energía Federal falla contra New Fortress

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Vincent

La terminal de gas natural (LNG, en inglés) que New Fortress Energy (NFE) posee en la Bahía de San Juan y que sirve a la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) y clientes privados se construyó sin contar con la autorización de la Comisión Reguladora de Energía Federal (FERC, en inglés), dependencia federal que sí tiene jurisdicción sobre la instalación, concluyó un panel de jueces en el Distrito de Columbia.En una decisión de 11 páginas, el panel de jueces integrado por Patricia M. Millet, Cornelia L.T. Pillard y David S. Tatel denegó un pedido de NFE por entender que la determinación de la FERC fue cónsona con otras decisiones de esa entidad y porque la jurisdicción de ese regulador no descansa en el tipo de conexión que se haya utilizado en una terminal de LNG sino en la forma en que se transporta ese fósil en el contexto del comercio interestatal."¿Puede un tubo de 75 pies ser una tubería? La FERC así lo considera. Porque la parte peticionaria no ha dado ninguna razón para cuestionar ese juicio, denegamos la petición de revisión", reza la opinión suscrita por el juez Tatel.La decisión del panel apelativo supone un revés para NFE, empresa que por los pasados dos años, ha planteado a la FERC que no necesitaba su autorización para construir la terminal que opera en la Bahía de San Juan.NFE continuará en operacionesNo obstante, NFE indicó a El Nuevo Día que la terminal de San Juan opera a toda capacidad, pues la empresa continúa trabajando con la FERC para obtener la certificación. La terminal en San Juan opera bajo la subsidiaria de NFE, NFE Energía LLC.En marzo del año pasado, cuando la FERC concluyó que tenía jurisdicción sobre la terminal de NFE en San Juan, también determinó que la gasificadora debía continuar operando, pues ello actuaba en el interés público.La orden de la FERC destacó entonces que el proyecto se hizo con insumos de la Guardia Costanera y el Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos.NFE acudió al foro judicial el año pasado, porque desde su perspectiva, de manera "arbitraria y caprichosa", la FERC habría cambiado sus requisitos para reclamar jurisdicción sobre la terminal, cuya construcción se anunció para el 2019. Pero a su vez, NFE decidió tramitar el permiso que debió recibir de la FERC, regulador que tiene la última palabra cuando se trata de terminales de LNG en Estados Unidos.NFE construyó su instalación en la Bahía de San Juan en el contexto de un acuerdo con la AEE para transformar las unidades 5 y 6 de San Juan en...

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