Cruceros de lujo sobre rieles
España
Desde el inicio de la primavera española, la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe) pone en marcha sus "cruceros ferroviarios", como así se denominan a cuatro rutas turísticas donde la historia y el lujo casan para dar servicio por toda la piel de toro.
Cuatro trenes turísticos que, a modo de crucero, embarcan a sus pasajeros durante días -durante la noche se detienen en alguna estación para facilitar el descanso de los viajeros- para completar un recorrido por ciudades y enclaves especiales de la geografía española, sin olvidar el confort y el lujo de sus compartimentos, restaurantes y vagones.
La novedad de esta temporada es que, para adaptarse a la crisis económica, la compañía ferroviaria presenta "minicruceros", rutas más cortas asequibles a más bolsillos.
Una ruta inaugurada en 2012 por tierras andaluzas que ya tuvo un 92% de ocupación y que este año presenta novedades. El tren de viajeros más largo de España, considerado también como el más espacioso del mundo, es una joya del clasicismo ferroviario con paradas en Sevilla, Córdoba, Baeza, Úbeda, Granada, Ronda, Cádiz, Jerez y Sanlúcar de Barrameda sin olvidar el Parque Nacional de Doñana (Huelva).
Un recorrido a bordo del Al Andalus, un tren de cuatro coches salón y siete coches suite -cinco de ellos construidos en Francia en la década de 1920-, que se puso en marcha en 1985 y después de dos décadas prestando servicio de alta calidad y ocho años en vía muerta, sufrió un profundo lavado de cara que se estrenó en 2012.
El resultado es un hotel de primera clase sobre rieles con capacidad para 64 personas que se pueden alojar en 32 suites, con cerca de 400 metros de libre tránsito.
Para esta temporada, el Al Andalus abandona la vía andaluza durante julio y agosto para prestar nuevos servicios. Uno de ellos, el "itinerario ibérico", con salidas desde Madrid o Zaragoza, que visita tierras de Segovia, Ávila, Salamanca, Burgos, incluido la sierra de Atapuerca y el Museo de la Evolución Humana.
Este tren también ofrece el "Camino de Santiago", otra de las novedades de la temporada 2013, que con salidas desde Madrid o Zaragoza, pasa por las ciudades de Haro, León, Astorga, La Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra y Vigo, con la posibilidad de conocer las basílicas, catedrales y monasterios, así como restaurantes y paradores de estas ciudades monumentales, durante los seis días (cinco noches) en los que se prolonga el viaje. Ya en septiembre, este tren retomará su ruta...
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