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Desconoce si hay un plan de mitigación

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Vincent

CEIBA - La directora ejecutiva de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Mara Pérez Torres, no pudo precisar ayer si la compañía SQR Arquitects and Engineers, contratada por $2.5 millones para habilitar el nuevo terminal en la base Roosevelt Roads, cumple con un plan de mitigación tras varias irregularidades detectadas por la Agencia Federal de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés).Los hallazgos de la EPA, que exponen a la ATM al pago de multas, mantienen detenidas una serie de obras de construcción en el área desde noviembre, mientras la compañía supuestamente cumple con una orden administrativa de Pérez Torres dirigida a corregir las violaciones ambientales como el mal manejo de sedimentos, desperdicios de construcción y escorrentías. A pesar de estos contratiempos, la ATM proclamó haber movido 30,000 pasajeros durante la Semana Santa."No hay un periodo de tiempo específico. Tienen que mensualmente rendir informes de mitigación y hacer otras obligaciones bajo la orden administrativa", dijo Pérez Torres a la prensa ayer luego de que la Comisión Conjunta para las Alianzas Público Privada realizara una vista ocular.Cuando se le insistió que debía saber si la empresa estaba cumpliendo, Pérez Torres, nombrada en febrero al cargo, insistió en que tienen una "obligación" y que la empresa podría ser multada."Se supone que hoy día estén haciendo el trabajo de remediación y monitoreo", dijo. "Estamos verificando que lo hagan, pero no tenemos las mejores conversaciones porque estamos en proceso de ver si vamos a estar tomando acción con el contrato".El Nuevo Día reveló en marzo que el terminal estaba operando sin permisos de construcción y sin permisos de uso, además de incumplir con regulaciones ambientales federales. La empresa realizó las obras bajo el mandato en la ATM de Juan Maldonado, quien fue despedido por un asunto para nada relacionado con las deficiencias de la empresa.Ayer, el director...

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