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Vincent

JOAQUÍN SERRANO

EXVICEPRESIDENTE DE LA AMA

Claro, todos los proyectos, especialmente uno de la envergadura del Tren Urbano, terminan costando más de lo que se estimaron inicialmente. Pero vayamos a los números. En un informe del 2007, la Federal Transit Administration evaluó los costos de construcción de 21 proyectos de transporte colectivo que se iniciaron durante el mismo periodo que el Tren Urbano. En promedio, todos los proyectos evaluados excedieron un 11.6% los costos estimados en las Declaraciones de Impacto Ambiental. Cuando sumaron la cantidad de dinero asignadas para cubrir esos cambios en los proyectos, un total de $ 1,540 millones, Puerto Rico, con el Tren Urbano, se había agenciado más del 60% de esta cantidad. Que cada cual haga la aritmética. La misma que hizo el gobierno federal cuando asignó un PMO (Project Management Oversight) para monitorear el...

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