Trump hubiera favorecido una dispensa

WASHINGTON.- El presidente Donald Trump estuvo inclinado a favorecer flexibilizar las normas federales de cabotaje, incluso para Puerto Rico, pero terminó cediendo ante la presión de senadores republicanos aliados de la industria marítima, reafirmó un exfuncionario de la Casa Blanca.Casey Mulligan, profesor de la Universidad de Chicago y quien fue economista en jefe del Concilio de Asesores Económicos de la Casa Blanca de Trump, indicó al periódico conservador Washington Examiner que Trump se inclinaba, en abril de 2019, a otorgar una exención en las normas de cabotaje para el transporte de gas licuado como habían solicitado Puerto Rico y Massachusetts.Más aún, dijo que el presidente Trump conceptualmente rechaza los requisitos que impone la Ley Jones de 1920, bajo la cual el transporte de carga marítima entre puertos de Estados Unidos y Puerto Rico tiene que hacerse en barcos que son propiedad, tienen matrícula, fabricación y tripulación estadounidenses.Pero Trump cambió su tono después de una reunión, el 1 de mayo, con republicanos claves...

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